去る2021年11月1日、伊豆箱根鉄道の十国峠ケーブルカーが、十国峠(会社名)に分割され、また2022年2月1日付けで全株式が富士急行に売却されます。
本件につきまして、現在の駅データベースでは十国峠ケーブルカーは伊豆箱根鉄道のままとなっておりますが、2月1日以降、子会社として十国峠が存続するのか、富士急行に吸収合併されるのか、について富士急行からのアナウンスがありません。
それらが判明するまで、便宜上、十国峠ケーブルカーは伊豆箱根鉄道に置き続けることとさせていただきます。
来る11月28日(日)早朝4時10分ころ、駅データベースを更新します。
修正点は以下のとおりです。
駅データベースを更新しました。
修正点は以下のとおりです。
来る10月1日(金)早朝4時10分ころ、駅データベースを更新します。
修正点は以下のとおりです。
駅データベースを更新しました。
修正点は以下のとおりです。
なお、2駅について休止前に入力いただいた記録は、3年後とされる再開時点で自動的に復活します。
来る5月23日(日)早朝4時10分ころ、駅データベースを更新します。
5月22日(土)に予定していた更新が管理人の多忙で間に合わなかったためです。申し訳ございません。
修正点は以下のとおりです。
なお、2駅について休止前に入力いただいた記録は、3年後とされる再開時点で自動的に復活します。
来る5月22日(土)早朝4時10分ころ、駅データベースを更新します。
修正点は以下のとおりです。
なお、2駅について休止前に入力いただいた記録は、3年後とされる再開時点で自動的に復活します。
駅データベースを更新しました。
修正点は以下のとおりです。
いずれも、休止前に入力いただいた記録は自動的に復活しています。
来る3月27日(土)早朝4時10分ころ、駅データベースを更新します。
修正点は以下のとおりです。
いずれも、休止前に入力いただいた記録は自動的に復活します。
駅データベースを更新しました。
※更新作業が遅れたこと、お詫び申し上げます。