• サービス終了後も本アプリを使うことは出来るのでしょうか？
  • サービス終了時点でスマホアプリはプレイストア・App Storeから削除されます
  • その後、インストール済みのアプリが利用できるかどうかは、各OSに依存します
• 有料でも続けることも難しいでしょうか。それか更新なしで続けていただくということも難しいでしょうか。
  • すでに本サービスを終了する前提で、管理人が現在契約している受注元と1年間の契約更新を行いましたので、これの違約金などを含めて補償いただけるのであれば考慮可能ですが、その場合最低でも1000万円はいただかねばなりません
• 他の人にサービスを引き継ぐことはできますか？
  • 登録済みユーザーの乗下車記録を運営側で引き継がない形であれば可能ですので、ご興味がおありでかつ「PHP5.6を自力でビルドして運用を継続できるスキルか、スクラッチから同等のシステムを構築できるスキル」をお持ちの方は、メールでお問い合わせください
  • なお、登録済みユーザーの乗下車記録を引き継ぐためには、現行のプライバシーポリシーの改定が必要ですが、それを行うつもりが管理人にはありませんので、不可能となります

申し訳ありません。

まことに勝手ながら、降りつぶし.netのすべてのサービスを、本年10月31日限りで廃止させていただくこととなりました。

管理人は現役のソフトウェアエンジニアですが、本年中に還暦を迎えるという、加齢による衰えは隠しようもありません。
いっぽうでまだまだ働かねばならない経済的事情もあり、そのリソースをバックエンドエンジニアとしての業務に全振りしていかねばならない状況にあります。

現在のiOSおよびAndroidアプリは、どちらのOSについても、抜本的な改修を施さない限り、アップデートができません。それを、Dart & Flutterを習得することで一挙に解消しよう、とは考えておりましたが、業務に割くリソースが、脳の老化とともに厳しくなってきております。

個人的には幸いなことに、現在の業務受注先から、還暦をまたいだ契約の延長を打診いただいており、そちらに注力したく、すると、本サービスの提供、とりわけスマホアプリの新規開発は厳しい、というところです。

大変申し訳ありません。
また、これまでのご愛顧、ありがとうございました。

サービス停止までは、Webアプリ版では、入力済みの記録のCSVダウンロードを行っていただけます。
また、スマホアプリご利用の方も、新規にWebアプリ側でアカウントを作成いただき、連携していただくことで、入力済み記録のダウンロードは可能となります。

駅データベースを更新しました。

• 2025年4月1日付の、新京成電鉄の京成電鉄への合併、および泉北高速鉄道の南海鉄道への合併に対応
• 京成津田沼駅・新鎌ヶ谷駅・中百舌鳥駅以外の各駅の乗下車記録はそのまま移管されました
• 新京成電鉄京成津田沼駅・新鎌ヶ谷駅および泉北高速鉄道の中百舌鳥駅の乗下車記録は以下の扱いとなりました
  • 京成電鉄の京成津田沼駅・新鎌ヶ谷や南海鉄道の中百舌鳥駅に乗下車記録がある場合は削除されました
  • 京成電鉄の京成津田沼駅・新鎌ヶ谷駅や南海鉄道の中百舌鳥駅に乗下車記録がない場合は、新京成電鉄駅・泉北高速鉄道駅の乗下車記録が両駅の乗下車記録に上書きされました
    • 乗下車記録がなく、メモのみ保存されている場合は、メモの内容が消滅しましたのでご留意ください
• 2024年12月1日付で、通年通過設定となった奥羽本線大沢駅のいったんの削除
• 停車再開された場合は、過去入力した記録は自動的に復活します

来る4月1日早朝4時20分ころ、駅データベースを更新します。

• 当日付の、新京成電鉄の京成電鉄への合併、および泉北高速鉄道の南海鉄道への合併に対応
• 京成津田沼駅・中百舌鳥駅以外の各駅の乗下車記録はそのまま移管されます
• 新京成電鉄京成津田沼駅および泉北高速鉄道の中百舌鳥駅の乗下車記録は以下の扱いとなります
  • 京成電鉄の京成津田沼駅や南海鉄道の中百舌鳥駅に乗下車記録がある場合は削除されます
  • 京成電鉄の京成津田沼駅や南海鉄道の中百舌鳥駅に乗下車記録がない場合は、新京成電鉄駅・泉北高速鉄道駅の乗下車記録が両駅の乗下車記録に上書きされます
    • 乗下車記録がなく、メモのみ保存されている場合は、メモの内容が消滅しますのでご留意ください
• 2024年12月1日付で、通年通過設定となった奥羽本線大沢駅のいったんの削除
• 停車再開された場合は、過去入力した記録は自動的に復活します

駅データベースを更新しました。

• 2025年3月15日付の、越後線上所駅・日豊本線仙巌園駅の開業に対応
• 2025年3月15日付の、雄信内駅・南幌延駅・抜海駅・東滝川駅・東根室駅の廃止に対応

なお、2024年12月1日付で、通年通過設定となった奥羽本線大沢駅のいったんの削除は、作業漏れしてしまいました。申し訳ありません。2025年4月1日の次回駅データベース更新時に削除を行います。

来る3月15日早朝4時20分ころ、駅データベースを更新します。

• 当日付の、越後線上所駅・日豊本線仙巌園駅の開業に対応
• 当日付の、雄信内駅・南幌延駅・抜海駅・東滝川駅・東根室駅の廃止に対応
• 2024年12月1日付で、通年通過設定となった奥羽本線大沢駅のいったんの削除
• 停車再開された場合は、過去入力した記録は自動的に復活します

駅データベースを更新しました。

• 2025年1月19日付の、大阪メトロ夢洲駅開業に対応
• 2024年3月16日付の、名古屋鉄道三河知立駅の移転に対応
• 2024年3月16日付で開業した、西鉄桜並木駅のよみがな欠落を修正

なお、1月19日4時20分から4時39分の間にスマホの同期機能を実行された方で、夢洲駅がリストや地図に表示されない問題に遭われた方、大変申し訳ありません。再度の同期を実行しても修正されない場合、いったんスマホ側での全記録を削除した上で再度の同期実行をお願いいたします。

来る1月19日早朝4時20分ころ、駅データベースを更新します。

• 当日付の、大阪メトロ夢洲駅開業に対応
• 2024年3月16日付の、名古屋鉄道三河知立駅の移転に対応

なお、神戸高速鉄道東西線の駅一覧において「元町駅」「西元町駅」が西代駅の下に表示される件は「現阪急駅の一覧の下に現阪神駅の一覧を置いた」という仕様であり、修正予定はありません。