Android版アプリですが、担当者が「本業」の方でものすごく忙しくなってしまっており、開発を進められていません。

３月中のリリースは不可能であり、４月までお待ちいただく他ありません。申し訳ありません。

i降りつぶしの駅データベースが、記事「3月15日頃および4月2日前後に駅データベースのアップデートを行います」のとおり、２度にわたり更新されます。

• 同期機能をご利用いただいた場合、本サイトと同時に、すなわち3月15日頃および4月2日前後の２度にわたり、アップデートが可能となります
• 同期機能をご利用いただいていない方は、4月上旬リリース予定の、データベースを4月2日時点の内容に差し替えた新バージョンのアプリでのアップデートをお願いいたします。

来る3月15日頃、JR他のダイヤ改変・新駅開業および3・11から1年以上経過した事態を受け、以下のとおりの駅データベースアップデートを行います。

• 小田急松田駅を新規収録（これまでの収録漏れ・@mujin_kaisokuさんよりのご指摘）
• 17日に新規開業する武蔵野線吉川美南駅、東海道本線相見駅、南阿蘇鉄道南阿蘇白川水源駅を新規収録
• 17日に実施される現業平橋駅のとうきょうスカイツリー駅への改称
• 昨年3月11日午後以来、長期運休中で代行バスも運行されていない、常磐線・気仙沼線・大船渡線・山田線・三陸鉄道の一部駅を削除

また、4月2日前後（管理者が降りつぶしの旅に出ているため日時確定せず申し訳ありません）、民鉄における以下の変化を受け、駅データベースアップデートを行います。

• 4月1日に開業される南海和歌山大学前駅を新規収録
• 3月31日限りで廃止される十和田観光電鉄の各駅および路線・事業者を削除
• 3月31日限りで廃止される長野電鉄屋代線の各駅および路線を削除

Android版降りつぶしアプリですが、開発者の体調不良その他の理由により、現在開発が中断してしまっております。

来週頭より開発を再開いたしますが、完成は３月下旬になりそうです。

どれだけの需要があるかわかりませんが、もうしばらくお待ち下さい。申し訳ありません。

i降りつぶし バージョン1.1がiTunes Storeで公開されました。
以下の各点が改善されています。ぜひアップデートを！

ブログパーツコードを生成するページを公開しました（ログインしていないと開けません）。

今のところ、テーブルタグを用いたレイアウト２種と、シンプルな１行表示の計３種類のみの対応となっておりますが、JSONPコードも公開されていますので、それを応用してさまざまなサイトに貼り付けていただければと思います。

なお、「自分のブログにうまく貼り付けられない」などでお困りの場合は、このサイトの掲示板にておたずねくださいまし。解決の保証はできかねますが、できる範囲でサポートさせていただきます。

Webアプリケーションにおいて修正された駅データ（詳細は 駅データを更新しました を御覧ください）を、i降りつぶしの同期機能でご利用いただけます。

なお、配布アプリ内のデータベースの変更は、まもなくリリース予定の不具合修正版において同時に行われます。

駅データを更新いたしました。

• 実在しない、鹿島臨海鉄道の鹿島神宮駅を削除
• 漏れていた、JR東日本品鶴線を追加
• 漏れていた、以下の各駅を追加
  • JR東日本　西大井駅、新川崎駅
  • 名古屋市交通局　西高蔵駅
  • 南海電気鉄道　今宮戎駅、萩ノ茶屋駅
• 以下の各駅の駅名を修正
  • 神戸新交通　みなとじま駅、医療センター駅、京コンピュータ前駅
  • 富士急行　富士山駅

2011年12月28日から30日までの間に判明した、駅データの不具合は以下のとおりです。
いずれも、掲示板にてご指摘をいただきました。ありがとうございます。

1. 南海電鉄の今宮戎駅と萩ノ茶屋駅が未収録（kunioさんにご指摘いただきました）
2. 富士急行の富士山駅が旧名のままになっている。ただし読みは正しい（CLAGANOさんにご指摘頂きました）

これらは、1月中旬予定のアップデートで修正させていただきます。

神戸高速鉄道の特別扱いについて、昨年から管理体制が変更されているので、現在管理している第二種事業者の所属駅に変更したほうがよいのでは、とのご指摘を、掲示板にていただきました。

神戸高速鉄道については、以前の体制において、阪急が免許を寝かしっぱなしにするなどイレギュラーな状態となっていたため特別扱いと考えてきました。

現体制においても、運行および管理業務のみの移管です。

降りつぶし.netでは、基本的に、「管理者はどの事業者局か」ではなく、「その駅がどの事業者局の路線で使われているか」という観点から分類しています。ので、少なくとも現行の神戸高速鉄道の業態が続く限り、降りつぶし.netでの神戸高速鉄道の特別扱いは今後も続行させていただきます